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기계분해조립 (크랭크샤프트)

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작성일 22-11-21 20:54

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엔진 분해 조립 - 크랭크샤프트 탈부착기계분해조립(크랭크샤프트) , 기계분해조립 (크랭크샤프트)인문사회레포트 ,

크랭크샤프트, 실린더 블록 주위 관련된 부품의 조립 순서와 방법에 대한 실습보고서입니다.

2) 흡기,배기 다기관을 제거한다.
설명
기계분해조립 (크랭크샤프트)


순서





크랭크샤프트, 실린더 블록 주위 관련된 부품의 조립 순서와 방법에 대한 실습보고서입니다.)

3) 먼저 타이밍 벨트 어퍼 커버, 로우 커버를 탈거한다.
◀사진 상의 이 부분을 모두 제거 한다.(10mm소켓+스피드 핸들)
▲ 10mm소켓을 스피드 핸들에 끼워서 타이밍 벨트 어퍼 커버를 탈거하고 있는 모습이다.
▲ 사진 상의 흡기, 배기 다기관을 제거 한다.
▲ 타이밍 벨트 어퍼, 로우 커버와 체결 볼트.
▲ 타이밍 벨트 어퍼 커버와 로우 커버를 탈거한 후의 모습.

4) 타이밍 벨트 제거
▲ 타이밍 벨트를 제거한 후의 모습.
▲ 엔진 본체에서 분리해 낸 아이들러 풀리, 텐셔너 풀리, 타이밍 벨트

5) 브리더 호스와 P.C.V 호스를 탈거한다.(여기까지 저번시간 실습한데 까지 모두 제거한다.
1.날짜
2.작업내용
3.사용공구
4.작업순서(사진포함)
5.주의및특기사항
6.부품역활및기능
7.기타(토의및conclusion(결론))

작업순서

1) 먼저 알터네이터와 알터네이터 벨트·풀리, 워터 펌프 풀리, 크랭크 샤프트 풀리를 제거한다.(10mm소켓+스피드 핸들을 이용)
▲10mm소켓+스피드 핸들로 볼트를 제거 한다…(drop)

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다.

6) 센터 커버를 탈거한다.
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